Chronik

• 1986 Gründung der Fahrradwerkstatt Radnabel
• 1988 Entwicklung und Bau eines Dreirads mit Handantrieb für ein behindertes Kind
• 1989 Der Prototyp des atl entsteht, bekommt einen Elektro-Zusatzmotor. Damit Teilnahme an der „Tour de Sol“ in der Schweiz: Weltmeister der Kategorie Hybridmobile
• 1990 Nullserie des „Radnabel-Liegers“ (heute atl-klassik)
• 1992 Erste größere Serie des weiterentwickelten atl-kassik
• 1993 Beginn der Zusammenarbeit mit AWS. Entwicklung einer ersten Allwetterverkleidung
• 1994 HPV-Europameisterschaft: atl wird Europameister der Alltags-Velomobile
• 1997 In Zusammenarbeit mit AWS Entwicklung des shark
• 1998 Sonderentwicklung des atl-tandem
• 1999 Beginn der Entwicklung des atl-falter
• 2002 In Zusammenarbeit mit AWS Entwicklung des delfin. Ein falter-Prototyp wird Sieger des Deutschen Faltliegerwettbewerbs
• 2003 Erste Serienfertigung des atl-falter
• 2008 Erste atls mit Elektro-Zusatzantrieben der neuen Generation
• 2009 Beginn der Entwicklung der eigenen Trommelbremse
• 2012 Kindersitz-Option (mit Wetterschutz) nun auch für den atl-falter. Der atl-fastfalter wird ins Programm aufgenommen
• 2014 Der radnabel-BEATL erweitert das Sortiment um ein sicheres Elektrorad mit Mittenmotor
• 2015 Rückkehr zur Scheibenbremse
• 2016 Breitreifen-Variante des atl-klassik, erster atl-E-falter, erster Breitreifen-BEATL
• 2017 erster E-fastfalter mit Breitreifen hinten