atl-falter

DER AMBITIONIERTE

Unser Beitrag zum Thema Bahn + Rad: ein wirklich brauchbares Rad und dennoch ICE-tauglich. Der atl-falter ist das Ergebnis konsequenter Weiterentwicklung des atl-klassik.

Auf den ersten Blick mögen wenig Gemeinsamkeiten mit seinem Vorbild auffallen. Bei genauerem Hinsehen werden Sie entdecken, dass die Anordnung von Sitz, Lenker und Tretlager bei beiden praktisch gleich ist. Auch auf dem falter nehmen Sie die bewährte Sitzhaltung ein. Selbst die Position der Räder und des Gepäckträgers ist nahezu identisch. Somit gibt es kaum Unterschiede in den Eigenschaften beider Räder.

Der falter ist sicher, wendig, schnell, bequem, belastbar und beschützend wie sein Vorbild – (lesen Sie hierzu das auf den Seiten des atl-klassik Ausgeführte).

Im Gegensatz zu herkömmlichen Falträdern mit all ihren Gebrauchseinschränkungen besticht der atl-falter durch seine umfassende Tauglichkeit als Allroundrad. Dabei ist er zusätzlich faltbar bei einem minimalen Packmaß von 72 cm x 84 cm x 28 cm, dies entspricht einem Quadervolumen von 169 Litern.

Faltwettbewerb 2002

Ein Prototyp war bereits Sieger des deutschen Faltlieger-Wettbewerbs 2002. Für diese ambitionierte Konstruktion haben wir uns eine mehrjährige Entwicklungs- und Testphase gegönnt, bevor wir 2003 mit der Serienherstellung begannen.