Die Vorderrad-Federgabel ist als Parallelogrammschwinge gebaut. Vier Schwinghebel mit acht Gummi-Torsionselementen geben sanft bis zu vier Zentimeter nach. Durch die Verwendung dieser Federelemente bleibt die Gabel wartungsfrei. Es gibt keine wackelnden Führungen oder leckenden Dichtungen.

Die indirekte Lenkung und die steile Gabelneigung verleihen dem atl-klassik sein gutmütiges Fahrverhalten. Die Lenkstange hat nachstellbare Winkelgelenke mit Tellerfedern, die dauerhafte Spielfreiheit garantieren.

Die Hinterrad-Schwinge hat einen maximalen Federweg von acht Zentimetern und stützt sich an einer PU-Hohlfeder ab. Diese hat eine progressive Charakteristik, wird also mit zunehmendem Einfedern härter. Ganz gleich, wie-viel Sie zuladen (oder wiegen), diese Feder fängt die Stöße gleich weich ab.

Die Federelemente vorn und hinten haben gute Dämpfeigenschaften und erfüllen zusätzlich die Funktion von Stoßdämpfern. Sie sind leicht, langlebig und mittlerweile bis zu zehn Jahre ohne Ausfälle im Einsatz. Dank des langen Radstands und des tiefen Schwerpunkts kann auf anfällige Zusatz-dämpfer verzichtet werden.

Der atl lässt sich in Sekunden unterschiedlichen Benutzern anpassen. Zur Sitzverstellung müssen nur die beiden Schnellspanner unter dem Sitz gelöst werden. Hier hat auch die Luftpumpe ihr Versteck.

Baukasten:
Alle Anbauteile - die Gepäckträger, der Korb, die Kindersitze, die Segmente der Verkleidung - lassen sich rasch für jeden Bedarf kombinieren.

Ständig neue Details ermöglichen Ausstattungen mit aktuellen Komponenten. Beispiel: Kettenkapselung an Getriebenabe.

Den atl-klassik können Sie bequem als Gepäck mitnehmen. Zum Transport können Sie ihn einfach zerlegen. Innerhalb von drei Minuten ist er zu einem Packmaß von 98 cm x 11Ocm x 2Ocm verkleinert.

Rahmen

in drei Größen

Räder

20" / 406mm

Federung

vorn 4 cm (Gummi-Torsion) hinten 8 cm (PU-Hohlfeder)

Sitzhöhe

63 cm (+1-4 cm durch die Federung)

Gesamtlänge

194 cm (+1-4 cm je nach Rahmengröße)

Zuladung

bis 70 kg, vorn 30kg, hinten 20 kg, unterm Sitz 2X 10kg

Gewicht

Rahmensatz 11 kg Komplettrad ab 15 kg

Rahmenteile

sandgestrahlt, phosphatiert individuell pulverbeschichtet